Menu:
Försäkring av fordon vid import till Sverige
Begagnat fordon från annat EU/EES-land
Om ett fordon importeras från annat EU- eller EES-land ska man, om det skall köras hem, söka tillfällig registrering i det land där man köper fordonet. Samtidigt ordnar man försäkring i detta land. Registreringen och försäkringen gäller sedan i Sverige 7-14 dagar. Beroende på försäkringsvillkor.
När fordonet kommit till Sverige ska man ansöka om ursprungskontroll hos Transportstyrelsen. Detta kan man göra på Transportstyrelsens hemsida. I Samband med detta kan man även ansöka om en tillfällig registrering.
Sök även på Väg, Fordon, Export- och -tillfällig registrering, Tillfällig registrering där det finns mer information från Transportstyrelsen.
Den tillfälliga registreringen i Sverige gäller maximalt under 3 månader. Svensk försäkring kan man få så fort man fått registreringsnumret.
För ett importerat fordon kan man också söka en korttidsförsäkring via MHRF. Den gäller i max 3 månader, enbart i Sverige och sökanden måste ha varit klubbmedlem i minst ett år. Tar man hem fordonet på trailer behövs endast sakskydd och då är det fordonets skick som avgör om man ska ha renoverings- eller helförsäkring. Här är lämpligt att i god tid söka en korttidsförsäkring.
Det förekommer varianter där man tecknar en försäkring som gäller enbart utanför Sverige, men som är billigare. Inte lämpligt eftersom det då kan uppstå luckor i försäkringsplikten!
Begagnat fordon från icke EU/EES-land
Man kan tidigast försäkra fordonet då det har nått Sverige. Normalt ska man tid söka en "tillfällig registrering" samt ta en försäkring hos något svenskt försäkringsbolag för att kunna köra bilen i Sverige. Vill du ha en MHRF-korttidsförsäkring måste du vara ute i god tid.
Här finns tullverkts information
http://www.tullverket.se/sokordao/b/bilkopafranettlandutanforeu.4.3cc1940611667e5db7f80004560.html
och Tullverkets tillämpning för veteranbil
Importera fordon från land inom EU?
Ett begagnat fordon som är registrerat i annat EU-land kan privatimporteras utan några vidare hinder men det är viktigt att man tar reda på vad som gäller för aktuellt fordon innan man köper det! Tull eller moms behöver i allmänhet inte betalas för ett begagnat fordon. Information om moms på nya bilar finns på Skatteverkets hemsida
Utförlig information finns på Bilprovningens och Vägverkets hemsidor.
Importera fordon från land utanför EU?
Att privatimportera fordon från tredje land, det vill säga länder som inte är anslutna till EU, kan vara mer besvärligt, men det går oftast att lösa. Om fordonet är tillverkat efter 1969 krävs intyg och dispenser angående uppfyllande av ett antal olika svenska krav. Tag reda på vad som gäller just det fordon du är intresserad av innan du köper det! Utförlig information finns på Bilprovningens och Vägverkets hemsidor. Intyg kan köpas av Bilimportörernas Riksförbund, BIRF
http://www.bullerintyg.se/
Tull och moms ska betalas. På entusiastfordon är det ingen tull. Momsen är 12 %. Tidigare krävdes intyg från en värderare på Handelskammaren med detta krav togs bort före sommaren 2008. Det räcker med att importören intygar att fordonet är i originalskick och körbart för att få tillämpa regeln om 12 % moms.
TullverketExportera fordon från Sverige?
Information finns på Tullverkets hemsida.